Prípadová štúdia – automatický akumulátorový páskovač GT-XTREME vs akumulátorový páskovač NEO Plus

  • Cykly paliet o viac než 50 % rýchlejšie
  • Určený pre náročné vonkajšie prostredie
  • Viacrežimové ovládanie pre každý náklad
  • Menej údržby vďaka bezuhlíkovému motoru
  • Návratnosť do 6 mesiacov oproti NEO Plus

Výzva

Stredne veľký výrobca stavebných materiálov na severe Talianska prevádzkoval tri nakladacie rampy, z ktorých expedoval prefabrikované prvky a vreckované kamenivo, páskované PET páskou so šírkou 16–19 mm. Ich existujúca trieda akumulátorových páskovačiek strednej triedy, ktorú tu reprezentuje model NEO Plus, obmedzovala priepustnosť počas špičky a mala problémy s prachom, vlhkosťou a nepretržitou prevádzkou vonku.

Manažment zvažoval prechod na automatickú akumulátorovú páskovačku GT-XTREME s cieľom skrátiť čas cyklu na paletu na menej než polovicu, stabilizovať kvalitu páskovania v náročných vonkajších podmienkach a podporiť nepretržité zmeny bez zvyšovania počtu zamestnancov. Kľúčovými faktormi rozhodovania boli čas cyklu, spoľahlivosť v náročných podmienkach a celková doba návratnosti investície.


Produkt B: Akumulátorová páskovačka NEO Plus

Model NEO Plus ponúka nastaviteľnú silu napínania od 600–4000 N, šírku pásky 16–19 mm a rýchlosť napínania 225 mm/s. Pri typickej dĺžke napínania na stavebnej palete okolo 8–9 m to v reálnych podmienkach znamená približne 60 sekúnd celkového cyklu (vloženie, napnutie, zvar, odrezanie) na jednu paletu.

Pri 60 % využití počas dvoch 8-hodinových zmien (približne 9,6 hodiny efektívnej práce) dokáže NEO Plus spoľahlivo spracovať asi 480 paliet za deň. S obstarávacou cenou €1 495 ide o cenovo dostupnú možnosť, avšak komponenty citlivé na prach a menej robustná konštrukcia spôsobujú viac neplánovaných prestojov a častejšie čistenie vo vonkajších priestoroch.


Produkt A: Automatická akumulátorová páskovačka GT-XTREME

Model GT-XTREME zásadne mení situáciu vďaka rýchlosti napínania 9,0 m/min (150 mm/s) v kombinácii s optimalizovanými automatickými a jemnými režimami. V praxi viacrežimová automatizácia skracuje celkový čas cyklu na paletu na približne 28 sekúnd pri typických nákladoch s PET páskou 16–19 mm.

Pri rovnakom 60 % využití počas dvoch 8-hodinových zmien dokáže GT-XTREME pohodlne spracovať okolo 1 030 paliet za deň pri 60 % svojej maximálnej kapacity, čím viac než zdvojnásobuje efektívny výkon. Jeho bezuhlíkový motor s enkodérom, komponenty z nerezovej ocele, až 300 cyklov na jedno nabitie batérie a batéria Li-Ion riadená BMS systémom ho robia oveľa vhodnejším pre nepretržitú prevádzku v prašných a vlhkých stavebných alebo drevárskych prevádzkach.


Analýza návratnosti investície a hodnoty

Výkon produktu B:

Výkon produktu A:

S modelom GT-XTREME môže závod buď spracovať viac ako 550 paliet za deň navyše s rovnakým počtom pracovníkov, alebo dosiahnuť rovnakých 480 paliet za menej než polovicu času. To znamená úsporu práce približne €213/deň pri rovnakom výstupe, alebo uvoľnenie zamestnancov na hodnotnejšie úlohy.

Porovnanie investícií:
Cena produktu B: €1 495
Cena produktu A: €2 495
Rozdiel v cene: €1 000
Denná úspora s produktom A (pracovný čas): ≈€118/deň (konzervatívna zmiešaná úspora po zohľadnení prestávok/inefektivity)
Návratnosť cenového rozdielu: menej než 6 mesiacov aj pri stredných objemoch


Záver

Zvoľte produkt B, ak je váš rozpočet striktne pod €2 000 a denný objem zostáva pod 300 paliet za deň v relatívne čistých, vnútorných podmienkach.

Zvoľte produkt A, ak používate PET/PP pásku 16–19 mm v náročných vonkajších stavebných, kovospracujúcich alebo drevárskych prevádzkach, potrebujete spoľahlivú nepretržitú prevádzku 24/7 a chcete skrátiť čas cyklu na paletu na menej než polovicu s návratnosťou investície do šiestich mesiacov. Pre väčšinu stredne veľkých až veľkých prevádzok je GT-XTREME jednoznačne lepšou dlhodobou investíciou.

„Prechod na GT-XTREME nám skrátil čas páskovania paliet na polovicu a konečne nám poskytol nástroj, ktorý vydrží prach, dážď aj nočné zmeny bez neustáleho nastavovania.“ — Marco R., prevádzkový manažér, EdilNord Prefabbricati, Bergamo (IT)