Prípad použitia – Predĺženie valčekového dopravníka z nehrdzavejúcej ocele

Výzva

Kombinovaný sklad pre distribúciu potravín a farmaceutických produktov pri Lyone, Francúzsko, spracovával približne 220 paliet/deň cez tri nakladacie brány. Prichádzajúce a odchádzajúce palety sa vykladali pomocou ručných paletových vozíkov, krátkych pevných dopravníkov a dočasných valčekových stolov, ktoré sa často presúvali a korodovali vplyvom čistiacich chemikálií.

Toto usporiadanie spôsobovalo tri hlavné problémy. Po prvé, každé nákladné auto potrebovalo v priemere 45 minút na otočenie, pretože operátori tlačili palety a krabice cez kombináciu vozíkov a krátkych dopravníkov. Po druhé, pevné oceľové stoly trvalo zaberali približne 80 m² prémiového priestoru na rampe, čím obmedzovali manipulačné zóny. Po tretie, týždenné umývanie v chladených zónach spôsobovalo viditeľnú hrdzu na lakovaných rámoch už po niekoľkých mesiacoch, čo viedlo k hygienickým nezhodám a častej výmene lacného vybavenia.

Riešenie

Sklad nainštaloval dve jednotky Extend nerezový valčekový dopravník (šírka 550 mm, dĺžka 1 200–5 000 mm) ako gravitačné prepojenie medzi rampou a regálom na najvyťaženejších bránach. Každý dopravník sa bežne používa na približne 60 % svojej maximálnej 5 m dĺžky, čo zaručuje stabilitu a zároveň umožňuje operátorom dosiahnuť hlboko do návesov alebo dopravník zasunúť pre kompaktné uskladnenie.

Nerezový rám a valčeky odolávajú každodennému umývaniu detergentmi a chladenému, mierne korozívnemu prostrediu. Nastavenie výšky (650–800 mm) umožňuje zarovnať dopravníky s vyrovnávačmi rampy a existujúcimi baličkami paliet. Zamestnanci teraz odvaľujú vrstvy krabíc priamo z okraja nákladného auta na výsuvný dopravník a ďalej k regálovej zóne, čím sa vyhýbajú dlhému tlačeniu paletovými vozíkmi a neustálemu premiestňovaniu dočasných stolov.

Výpočet návratnosti investície (ROI)

Predtým (manuálne vozíky a pevné stoly):

• Priemerný čas manipulácie s nákladným autom: 45 minút na auto
• Počet áut za deň: 8
• Celkový čas manipulácie na rampe: 45 × 8 = 360 minút (6,0 h/deň)
• Priemerne zapojení dvaja operátori: 6,0 h × 2 = 12 pracovných hodín/deň
• Náklady na prácu: 20 €/h ⇒ 12 × 20 € = 240 €/deň
• Výmena vybavenia (zhrdzavené vozíky/stoly): cca 2 000 €/rok (≈ 167 €/mesiac)

Po (Extend nerezový valčekový dopravník):

• Nový priemerný čas manipulácie s nákladným autom: 27 minút (o 40 % rýchlejšie)
• Celkový čas manipulácie na rampe: 27 × 8 = 216 minút (3,6 h/deň)
• Pracovný čas: 3,6 h × 2 = 7,2 pracovných hodín/deň
• Náklady na prácu: 7,2 × 20 € = 144 €/deň
• Denná úspora práce: 240 € − 144 € = 96 €/deň ≈ 2 000 €/mesiac (21 pracovných dní)
• Výmena hrdzavejúcich stolov na rampe takmer eliminovaná: úspora ≈ 167 €/mesiac

Investícia:
Dva Extend nerezové valčekové dopravníky po 1 399 € za kus ⇒ celková investícia: 2 798 €
Kombinovaná mesačná úspora: 2 000 € + 167 € ≈ 2 167 €/mesiac
Doba návratnosti: 2 798 € ÷ 2 167 € ≈ 1,3 mesiaca (konzervatívne komunikované interne ako menej ako 5 mesiacov vrátane inštalácie a zaškolenia).

Výsledky

Počas prvého štvrťroka sklad skrátil priemerný čas státia nákladných áut o 40 %, uvoľnil približne 20 m² podlahovej plochy na rampe a znížil poškodenie krabíc na okrajoch rampy na polovicu. Hygienické audity tiež zaznamenali absenciu olupujúcej sa farby a korodovaných rámov v umývacích zónach.

„Nerezové výsuvné dopravníky nám dali flexibilitu mobilných stolov bez hrdze a neporiadku. Práca na rampe je rýchlejšia, priestor je čistejší a investícia sa nám vrátila za pár mesiacov.“ — Marc Duval, prevádzkový manažér, EuroLog Foods/Pharma, Lyon (FR)